在榜单评语中，《沃德汽车世界🙥🌝》杂志🙎编辑不遗余力给出赞美之语。
中🞖🔆⚃国人后来居上，当其他车企还处于实验室阶段时，中华集团已经拿出完美的量产插电混合动力汽车。
埋头中国苦钻研，一朝赴美天下闻。
suv“唐“顿时红袍加身，在美国打出了自己的名气。除了插电混合动力版本迎来不少跟风尝鲜的订单之外，还带动了普通燃油版的热🅯销。
不过pg3💶🖚0-2发动机只是第一重惊喜，还有另外的喜悦隐藏在榜单之中。
刚刚发售的新沃尔沃xc60，其搭载的20t涡轮增压发动机，在pg30发动机基础上被沃尔沃动力团队通过技术共享模式拿过去魔改，摇身🌯一变成为了沃尔沃t5发动机。
x🞖🔆⚃c60球上市后🐖⛢🜁，也以进口形式在北美销售，自然t5发动机也有资格参与沃德十佳的评选。
跟pg30-2霸道的动力输出不同，t5历经沃尔沃工程师团队调教后，走向了另外一个极端，常规动力绵绵不绝拥有⚱🕏异乎寻常的稳定性。
“4缸的涡轮🜃⛉增压发动机，在行驶表现上丝毫不逊色于v6这样的6缸王者。虽然我们一贯赞美v6、⛎v8自吸气发动机，但我们无法否🅯认，涡轮增压技术将带来巨变，成为市场新的颠覆者。
尤其要提及一点的是，这台t5发动机跟其搭载的6at变速器十分匹配，每次加减油门都如同行云流水般顺畅，能给以人超出预🖁🏬🝌期的驾驶乐趣🕩🌕⚠。🌯
我要脱帽向北欧的工程师致敬，他们让沃尔沃拥有了雷神般强大的🙕🏎🙕🏎心脏！”
新xc60以无🍛🈱🂊可挑剔的表现赢得了美国专🎧业编辑的认可，豪华品牌又将迎来😌超级竞争力的对手。
这也从侧面反映出沃👛尔沃动力团队的深厚功力，将一件从中国运来的📧🝓毛坯精细加工，成为了汽车🙌🈺工业的艺术品。
在t5基础上，沃尔沃工程师将进一步研发，将20t发动机分为低、中、高版本，发动机的功率在150—200马力为命名🆇🍙为t4，而20🕩🌕⚠0—🁹250马力是t5，250—300马力则是t6。
另外，他们还将跟位于在江州的工程师团队，共同研🗬🞱🗺发15t的四缸发动机，将来用于xc40等小型车上面。
沃尔沃在中华集团注👛入资金和技术后，终于获得自主发展空间，开始面规划产品线逐步复苏。
综观2011年度沃德十佳发动机榜单，基本还是被自吸发动机占据📧🝓主流，v6、v8继续霸占榜单，⛎唯一例外就是t🁤🇯🜂5和pg30-2的加入，都代表的新技术的潮流，恰恰他们都隶属于中华集团。
十佳之中占其二，对中华集团而言，沃德榜单的发布，从侧面证明了中国汽车工🌪🁶业的进步。也说明中华集团在发动机领域已经追赶上国际一流水准，🁹同时在前瞻性技术方面取得了领先优势。
这下子应该不会🍛🈱🂊再有人质疑中华集团的造车实力，至少在发动机领域已经跟国际巨头齐头并进。
时间过去不久，在欧洲年初的日内瓦车展上，新xc60💍🐧再次斩获殊荣。
虽然上市时💶🖚间只有几个月，但xc60无疑是车市的明星。沃尔沃品牌在欧洲享有盛誉，出众的外形加上超强的动力表现，让它很快跻身🅯豪华suv销售榜前三名。