正是自己所设计，和☷推出的这么些款车型，在市场上的大获成功，让金小强感觉到，最近的一两年，已经不再🎪📶🟗是需要连续的推陈出新的时候了。
是该到了消化市场，巩固自己华阳动力天朝市场老大的地位的时候了，尽管最近一两年，大众，丰田，本田，通用，福特，都会在天朝市场上，有一系列的大动💒作，甚至是推出一系列的新车。
可是根据金小强自己对🏿☎他们的了解，他们推出的那些款车型，恐怕一时半会都不会对🖒💅华阳动力造成太大的挑战。
毕竟他们的那些🙫🍓🇩个新版车型，在金小强看来，其实都是没什么新意的东西。
要是说起来，这些车企所要退出的新车型里面，恐怕也就是通用即将推出的几款新😇⚵🕮车的威胁，比较大一些。
大众方面，在今年将会连续的推出几款新车，有高尔夫拉皮出来的速🗚🜎腾，有新帕萨特，还有就是他们的重头戏，从他们的看家车型辉腾那边🔌⚲减配拉皮过来的迈腾，以🏨🜣🄁及他们以高尔夫为蓝本所拉皮出来的途观。
这几款车型里面，新速腾威胁不大，紧凑级别车型，动力总成方面也没亮点，要是大众还是本着他们一贯的高傲，在这几款车型上使出加价减配的手段的话，那他们只会🌺🄊死的很难看。
不用想速腾和帕🙫🍓🇩萨特，大众🔿🔿方面肯定是不会在动力方面作调整的，只不过在迈腾还有途观这两款车上还有些看头。
上辈子迈腾🎐🐑因🞤🖃🏹为双离合变速器可是被骂惨了，不过现在大众已经从华阳动力这里获得了变速箱冷却机油，所以变速器的问题，将不会是这款车的最大问题，不过关键，还是要看大众方面的定价。
而途观🟕🜾这款车，如果说在动力方面是中规中矩，没什么亮点的话，要看的就还是他的定价。
上辈子的时候，这款车刚推出来的时候可是火爆的一笔，大众的经销商们甚至一律牛笔哄哄的提出⛞🛞了加价五万的口号，但是这辈子他们恐怕是没这个机会了。
别说加价五万🞤🖃🏹，恐怕☷但凡大众敢把这车子的价格订的高上那么一点点，他们都会死的很难看。
至于丰田方面，听说他们为🔿了应对中级车市场上来至华阳动力的挑战，他们不但推出了最新一代的凯美瑞，打算在国内同期上🃱市的同时，还从他们旗下的雷克萨斯高端品牌里拿出来一款车，改名叫做锐志，加盟到丰田的中级车车系里，来应对华阳动力的强劲挑战。
同样他们所要面对的最关键的问题，还是定👘🅛价，如果他们同样🐋是自持身份，把价格订的偏高的话，那他们🏕肯定也同样会死的很难看。
本田方面也同样要面对这样的问题，🄐他们将会在今年推出最新一代的雅阁，据说还会放在天朝的京城车展上全球首发亮相，以显示对天朝市场的重视📿☽。
而与此同时他们还会从他们旗下的高端品牌讴歌哪里拿出一款车型，加盟到本田的旗🖒💅下，还打算取名叫什么思铂睿。
他们的问题也同样是这几款新车♻的定价问题。。。
而这几家车企的动作，还有接二连三的推出的新车型，也是让金小强及感觉到有些压力，更多的则是吃📬惊。
在原来🟕🜾的历史上出了锐志确实是这年上市的，迈腾，途观，思铂睿都是纷纷提前出世，这也说明这些国际大型厂商对天朝市场的重视程度正在逐步提高，以及他们对🏨🜣🄁华阳动力这个竞争对手的重视。
这几家车厂动作不小，但是金小强心里对他们却并不是太在乎，大众方面不必说了，德国人一贯是看不起天朝人，在天朝市场做了二十来年，他们以为他🃗🗹们已经把天朝人的消费心理给吃透了，再者说大众神车的名头虽然弱了不少，但是光彩却依旧还在，所以他们肯定是不会🜧🄦⛝自降身价，把新车的价位订的太低的。
而丰田和本田也是一样，小日本不安好心的同时，但是他们也和德国人一样，看不起天朝人，所以他们的新车的价位，肯定也不会订的太低，再加上他们一贯要和德国人看起的心态，他们的新车的价格，撑死也就🎕🐺会比德国车低上那么一点点而已，📯🞖但是肯定🎛👰🌠不会太低。