第四百九十六章卡车市场里的巨无霸
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在目前这个世界上，如果要是提起载重卡车，那就不能不🗺让人想到万国这个品牌。
当然如果提起万国卡车，可能很多不涉及到公共交通领域的人，都不太熟悉这个品牌，但是如果要是提起几年后大名鼎🇯🜂鼎的变形金刚电影里面的擎天柱和威震天，人们可能就不能说不知道了。
万国卡车的前身，其实是一家专🜎🁃门制造收割机的小企业麦克米克，后来随着美国成为农业大国，和国家的扩张，这个企业也跟随者🖃不断的发展了起来。
后来在经过了不断🞅👲的发展，这家企业已经成为一家专精农业机械的大型联合企业，并且在1902年和另外两家企业合作成为了现在大名鼎鼎的万国联合收割机公司。
当时这家企业主要涉及的生意是建筑机械，农用机械🌠🀛，卡车以及公共汽车。🂮
后来随着美国在第一次世界大战和第二次世界大战中的崛起，这家企业的卡车生意也随之不断的扩张，尤其是在二战期间，他们的kb系列卡车，更是随着美国大兵的军靴，而漂洋过海迈入了全世界的范围。
而这kb系列的卡车，也正是苏联时代的吉斯卡车，和我🗺国最早的卡车解放ca10的原型。
在1979年这家公司因为一系列的决策失误，以及和员工之🛞间的矛盾，再到后来公司内部的高层卷入了一系列的经济丑闻，最终公司不得不进行重组。
新组建的公司被重新命名为航行国际集团，而万国商务车则作为一个专门制造重型载重车，校车，公共汽车以及大型发动机的企业而保留了下来。
尽管经过这么一次折腾，导致万国这个品牌是元气大伤，但是经过了数年⛂🗡的调养，以及美国国内经济对大型运输卡车的依赖，这家企业又悄悄的随之而活了过来。
并且在重型📠🜌载重卡车领域是🅟🇳不断的有所建树，这也是卡特皮勒这样的著名机械装备制造企业，选择和这家企业合作的最主要🜞🃒原因。
而现在的这款卡特皮勒后来推出的ct660其实除了外形和万国集团的paystar略有不同之外，其他的很⛽☕多部件其实就是完全采用采用的万国的paystar的零部件，这其中就包括最为重要的底盘和发动机。
只不过这款pa🄂ystar是航星集团🃏🖳🖰，在2008年才开始着手研制的最新一代产品🄞⚖，这台新车上面的最亮点，当然要数这款paystar上面所搭载的那两款最新的柴油机。
这两款柴油机在航星集团的名牌是axxforce，而后🎍🏱来被cat贴牌使🐇♘用之后，才变长了ct11和ct13两款发动机。
而航星集团之所以这么大方的让cat集团来用🙯🍷他们的发动机和底盘技术，进行贴🞊💝牌生产，也是因为自从2008年的金融危机之后，航星集团的产品销售业绩一直不景气，尤其是他们旗下的万国商务车。
因为世界经济的萎靡不振，所以也导致了😒🀰运输行业的🌠🀛持续低迷🛞和不景气，这样就造成了他们的载重卡车在市面上的表现一直不佳。
万国集团也是想🄂尽了各种办法来增加他们的销量，可是一直都是效果甚微。
他们之前在2008年才研发的最新款paystar，可是在这款车型上面砸下了大笔的资金，可是市场萎靡不振，新卡车上市之后一直销量不佳，他们迟迟不能够回笼资金，给钼集团航星集团也带来了很🃓🗓大的压力。
正好这时候在机械领域的霸主卡特皮勒找上门来，他们正好有意试水载重卡车领域，所以万国商务车索性就顺水推舟，从卡特皮勒的手里索要的大笔的资金，然后就开放了自己的技术领域，给卡特🃆皮勒共享。