当然这些都💤📷只是一个指导性薪酬标准，具体情况依照各自所在的机构或企业的条件来决定。
王国将保障未成年人和离退休老年人的基本🙃交通需求，新西兰王国公民所有未成年人，与持有王国绿色身份证、蓝色身份证的离退休人士分别拥有学生卡和老人卡，在国家内部乘坐公交、地铁🅊🄻、轮渡不需🐸🄧⛦要支付费用，乘座跨市级及以上的地面、海上交通工具只需支付50%的费用，乘坐本国航空公司的飞机只需支付80%的机票费用。
学生卡和老人卡将由交通部、国土安全部共同签发，学生卡将记录每个孩子的身份信息，其年满1🙱🎎🏹8周岁后自动失🕘效。
王国将逐步💤📷向私人发放更多的渔业牌照，允许私人在私人领海内从事各类渔业作业，但严禁捕🎅捞世界濒危物种。
国会一直持续了两天的时间，此次审议🁕的法案实在是太多了点，并且这次是上议院和众议院同时🖖召开，相互旁听，做为新西兰王国的第一届国会，自然受到了全体公民们的积极参与和关注。
整个新西兰王国境内所有的电视台、电台、网络都在直播着这场盛况，国会一旦提交了什么新的🖖立法议案，📄😔🁅或者说通没通过全🍹体公民立即便会知晓，各级政府机构都可以即时按照新的法案执行。
当然，建设是一个缓慢的过程，尤其是卫生部和户籍的全国联网，好在整个新西兰王国全体采用5g移动网络，最先受到实惠的便是新西兰国家通讯集团，其是王国境内唯一的一家通讯运营商，此前其他的所有运营商已经和正在逐步被其兼并，在通🏿☌♦讯🍪🕈领域无论是私人还是他国通讯集团，基本上对其产生多少冲击。
新西兰王国并不限制他国的通讯集团进入本国境内经营，只要申请且条件达到要求，国家同🗭样会向其发放通讯牌照，但现在全世界最先进的便是5g移动通讯网络了，此前各国大力建设的有线宽带网络，哪怕是光纤网络也正在被其新技术逐步淘汰掉，他们就算是想竞争，也不敢跑到新西兰🍕🇿国家通讯集团的大本营里来。
第二天午后，国🂇🌨会反复讨论与修改了《新西兰王国民用空中交🞐通法案》，这也是比较受到一些阿拉斯加、与前澳大利📹☊亚各省，以及整个王国各富豪们最为关注的，根据最新的统计资料，新西兰王国拥有各类民用飞行器多达近7万架，其中有一半来自于阿拉斯加省，其次便是澳州的飞行器最多。
尤其🏹🟀🚄是随着航空集团制造基地研发的各🁕类直升机、喷气机越来越受到欢迎，新西兰王国的未来必将🙱🎎🏹会是一个空、地、海三维一体的立体交通格局。
而且你推广飞行器，总不能不开放领空吧，如果每次都让人家申请航线的💽🗙话，恐怕将极大的打击各级富豪们的积极性📹☊。
事实证明制造基地研制的无线电力版直升机，各项性能均超出了世界上大多数的燃料版直升机，因为无需担心能力供给的问题，所以其不仅飞行更🙦🌩加稳定，还可以在内部设计更多更为适合的配备与空间。
根据新的空中交通法案，新西兰王国将航空业分为军事航空、商业航空和💽🗙通用航空三大类，后两者均属于民用🀨⚾🗀范围。
通用航空主要是除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活🕡🗈动。具体来说，其经营范围主要包括公务飞行、私用飞行、飞行员训练、体育与娱乐飞行、空中出租、农业、建筑、摄影、勘探、观测与巡逻等航空作业，以及搜寻与救援等特殊飞行。
国家将向通用航空业开放3000米以下的低空空域使用，除特殊军事禁飞区、机场周边、航母周边外，其余超过95%以上的🗋🚂🐠地区😼将无需登记航线自由飞行，当然所有的飞行器在上天之前是必须要进行登记的，否则王国的自动防御系统可能会自动将其击落。(未完待续。。)