原本德国车🎝企，还有日本车系，对于天朝的汽车制造企业完全可以用蔑视的眼光来🍎看待，可是⚓现在呢？
人家华阳动力已经成了涡轮增压时代的鼻祖了，现在在这个领域，大家想要玩涡轮的就不得🁑🅇不仰起头来看人家啊🍇！
真是够憋气的！
金小强介绍完毕了这台车子之🞨🖯后，也看出了台下的气氛比较凝重，于是笑🁝呵呵的对大家说到。
“好了，今天的介绍就🜊🀡♻到这里，明天请大家继续光临，我们明天还有惊喜给大家送上。”
这话啥意思，难道华阳动力还准备了什么新车不成？这帮家伙隐藏的可够深的啊🕉，之前可一直没听说过华阳动力要在这次车展上推出什么新车，怎么这一眨眼的功夫，人家就又要推新车了？
再看看那些因为金融危机而没来的企业，或者是因为金融危机而缺钱搞研发的企业，和这些企⚓业比起来，这华🖹🗢阳动力的日子过的可不要太滋润了？
媒体开放日只有两天，明天是最后🟌一天，看来华阳动力是打算把谜底留在明天在揭晓，不过总算是有些新闻可以写，今天总算是可以回去和自己的总编交代了，于是诸多的记者们都各自立💪🔪🃘场，回去准备稿子了。
而金小强这边也对台下的记着的反应比较满意，说实话在之前很多人对于这次车展上到底🁤力推什么车型还是比较犹豫的。
公司内部的很多高层，都认为这款车确实是好。不过不适合在这个时候推出来，毕竟现在可是金融危机年代，大家更注重的是小排量的紧凑级别车。而且华阳动力消息灵通的人士不少，有不少人都已经听说今年年底，国家会出台一系列的小型车优惠政策。到时候小型车的销量肯定会大幅度上升。
所以很多公司都是高⚓层认为，这次的车展应该主推小排量车型，但是金小强却不这样认为，在他的记忆力，在国家推行汽车销售优惠☄☛政策那几年。
1.6l和1.6l排量以下的车型，在国内确实是很好卖，但是好像那几年国🕉内的高端豪🁑🅇华车🞧也同样是买了不少，尤其是奥迪a6。宝马5系，7系，奔驰等等都接着金融危机的名头，是明目张胆的在降价。
甚至在2012年初的时候，这三家德国车企，在天朝一度是大打价格战，以前大家为了维护自己高端豪华的面子。不好意思太明目张胆的给自己的产品降价。
但是现在不是金融危机吗，我们搞活动，搞促销，所以明目张🜠🃣胆的就开始降价，从而进一步的挤压了国内🄽的中级🍇车和小型车的市场。
原本高高在上的奥迪和宝马甚至一度入门级的价🎚👭格都跌入了三十万以内。这让很多消费者都是欣喜若狂。
其实在金小强看来，本来就应该是这样的，这正是一种本质价格的回归，要知道这🍎什么奥迪，宝马之类的在北美等海外地区的售🅹价本来就不贵，只有到了国内，他们才端起架子，动不动就买到几十万，上百万的。
等到后来发现端不下去了，就🞨🖯开始撕破脸📥皮玩降价，实在是太不要脸🄛。
而这辈子因为有了华阳动力的参与，这几个品牌玩降价这招，这个动作很有可能会提前一年到两年，而为了和他们应对上，华阳动力必须要提前准🛋🚳备，拿出和他们的产品相抗衡的对应产品，所以他才力排众议，推出了这款观致9l。
至于其他领导所提倡的紧凑级a级车，等到今年的国内车展的时候在大力推广吧。
这款观致9l的原型，其实是来至于后世凯迪拉克精心打造的xts车型，在上辈子的时候，尤其是在2010年之后，通用靠着美国政府的资金援助，开始渐渐的恢复了元气。
可是等到这个时候他们才幕然🞨🖯发现，别说海外市场了，即便是在国内市场，他们也面临着非常严峻的挑战，之前通用可以靠着旗下低端品牌雪佛兰的大卖支撑市场，获得不菲的利润，让企业的生存环境有了转机。