其实李逸帆所指的就是十年📉😽之后大众被誉为大傻瓜变速器🍽🍤所面临的最紧要的问题，电控单元布☈♇置问题。
因为是早期😘投入研发，所以根本没考🍃虑多电控单元过热的问题。
双离合工作的原理是在变速器内设置两款离合器，随时控制输出轴和输入轴的接触，当一个档位和输入轴接🙢触咬合的时候，另外一个变速器一直是预备介入的状态，随时准备换挡。
这样的🎡好处就是换挡时间短，换挡顺滑，🝈省油，换😳挡冲击小。
但是如果长时间在高温环境下🈛⚧📮工作的话，电控单元就会发生过热保护，从而导致档位丢失，汽车趴窝等等状况。
这也正🎡是后世消费者对双离合最为诟病的毛病，而十几年后为了解决这样的问题，福特，菲🃕🗭亚特，等等后来者，干脆就把电控单元外置☯🂶📐，从而避开大众所碰到的问题。
而现在🎡李逸帆直接把这个问题指出来，就避🚰🗃😹免了周元超🐴他们走弯路。
周🕺🎧元超本来就是这个领域的大拿，一听李逸帆的这个提议，顿时就觉得很不错，毕竟这样的设置，也可以很好的解决，大众到时候说他们山寨抄袭的问题。
瞧，咱们的双离合连布置结📉😽构都不同🍃，你怎么说俺们是山寨你们的呢？
老板这条意见提的好啊！
周元超的眼神，立马让李逸📉😽帆的心里泛起了小小的得意，哼哼！等老子的双离合搞出来，老子先不推出市场，老子就等你们大众的双离合事发之后，在推出市场。
你们大众在国内号称神车，称王称霸，还不把咱们华国消费者当人，已经好长时间了吧，🖆🐙⛻老子就等到🆕🏗🚐那时候出来恶心死你。
说实话李逸帆心里很是看不上德国人，因为在欧洲，德国和法国，可以说⚈是排华🈖♸情绪最为严重的两个国度🔺。
尤其是德国人，甚至比他们的美国干爹🕁排华情🌝⛩🝀绪还要严重。
他们的电视新闻，网络媒🏢体上经常🌤少不了一些辱华的报道，所以李逸帆对他们非常反感。
而且说道赚华国的黑心钱方面，这帮德国佬干的一点都不比日本🏧🜟🃖人少，就说汽车这一项，他们每年都从华国捞走上百亿的利润，可是回头去用来去补贴他们欧洲的消费者。
在华国却接二连三的👁🅽推出加价减配的产品，可怜一些华国消费者，根本不明就里，就中了招。
这次他进入汽车市场，将来难免会和大众撞上，所以这次他也算是早早的准😰备给大众埋颗雷！
澳洲佬是他第一个算计的，接下来的就是德国🌝⛩🝀佬！
对付这帮白皮，要的就是心黑手狠！