g65的起速真心不慢，三辆车🄜♾近乎是并排飙出去，并且一直纠缠出1🗽00米开外。
直线加速，大铁盒子并不🃯比总裁和tt稍逊半分。
紧接着，三辆车切进第一个大角度弯道。
在上汽介种正规赛车场上，路面沥青颗粒更大、🕲🍦平整度更高，轮胎的摩擦力抓地力会更强，因此，专业车手在过大弯时会更多的选择减速大角☕度切弯。
而非是漂移。
核心关键点在于，🈞⛁🗟摩擦力本来就高，你再去漂移，便🌹🝥会损失巨大的动能和车速，重新加速又需要更多的时间。
在赛场上，01秒都要争。
那如果🄾🃎🖦是自然过弯，为🎗👌了降低减速的损失，最好的办法就是切外角，贴圆心内线，出弯再切🅧🈺外角——
目的是让过弯弧🅋🅂线尽可能的接近直线，弧度越小，⚘👩损失的🞦速度就越少。
总裁和tt都是这么干的，tt最先减速外切，总裁让路，并且一直让到汪言的后面，意思是让g65第二个过♭弯。
好意心领！
汪大少轻笑一声，走上中线，加速。
卧槽！
大哥你要干嘛？！
不止🖑👻🎇是春光夏雨懵哔了，场外的观众🌅☑们都集体爆出一声惊呼。
这速度根本转不了弯啊！
会冲出赛道的！
大家正惊呼着，只见g65吱🅾🌎嘎一声，大屁股一甩，斜着漂出一个大弧线，跟在tt后面冲出弯道，然后……
被总裁一脚油门超过。
木得办法，漂移出弯🈵再加速🆫💜💭，结果必然如此。
“卧槽，汪少介是图什么啊……”