在指挥控制中心里面，杨杰也是陪同着贾拉德、张克龙、沈建宏观看着大屏幕上这架大雄猫在一个指定的禁飞空域做出各种试飞机动动作的图像和飞机上的各种数据参数。
试飞员却承担着开发新式战机训练大纲以及战术的重任，所以会做出一些极限的动作来将发动机的最大潜能给压榨出来，然后在这个基础上做出战斗机的参数上限。
此时战斗机上的段庆红此时以九十度的角度不断向上飞着，随后关掉了发动机！
他把手放到控制杆上面，不断地关注着多功能数字显示屏的各种参数，同时他不断地控制着舵面让战斗机像是一片叶子般以很小的半径和速度在空中盘旋下落！
此时高性能的计算机用动画模拟演示这架大雄猫在空中的机动动作和状态，看到这一幕，沈建宏惊呼道：“竟然是落叶飘！”
此时站在一边的贾拉德也是满脸震惊：“哦，我的真主，你们的试飞员竟然能做出如此惊人的机动动作！”
当飞机降落到一定高度后，这架大雄猫迅速启动了发动机的点火装置，已经熄火的发动机尾部猛地喷出火焰，巨大的推力让原本速度掉到了一百以下的战机猛地向着前面窜出去！
庞大的惯性把段庆红和雷志斌都是给紧紧地压在座椅上面，此时坐在后排座的后者还欢呼了一声！
这个动作虽然短暂，但却是让人感觉到惊心动魄！
因为这款发动机没有矢量喷口，控制飞机的就只能靠舵面，这就非常考验发动机、飞控软件和飞行员的驾驶技术。
安息国这几年摔了数架F-14战机，都是在在做高机动动作的时候发动机突然熄火，导致了整个战机从空中摔了下来。
这次试飞中试飞员主动地关闭发动机，然后在半空中一次点火成功，这说明发动机确实是非常可靠的。
此时段庆红将这架大雄猫的速度加速到了六百公里，然后再次关闭了发动机，同时拉起了机头，整个战斗机此时猛地像是眼镜蛇的脑袋一般猛地向后仰起来！
此时段庆红整个人感觉后背被巨大的力道给挤压着，有点透不过气的感觉，他整个人也是使劲地憋住气，脖子跟脸都膨胀起来变得无比通红！
这样的动作对于发动机的损伤是非常严重的，同时对试飞员的身体也是造成非常大的过载压力！
此时整架战斗机完全立起来的时候，而且继续往后翻的时候，所有人的心脏都像是被一支无形的手给攥住了——
战机失控了！
指挥大厅里面顿时响起了惊呼声！
一旦段庆红无法在失控的状态下快速控制整个战机，就有可能让飞机进入失控的尾旋状态！
驾驶舱前面的各种指示灯都开始快地闪烁起来，各个系统都在报警，显示器展现的各种数据，都在快地跳动着。
段庆红右手紧紧地提着控制杆不敢松动，这时候如果把战机机头往下压，巨大的惯性以及战机跟惯性相反的作用力，甚至会让战机解体！