安然的财务报表可以说是非常鼓舞人心的，但是从得到的消息来看，安然集团公司的高层却是秘密地在抛售自己手中持有的股票，这些公司高层内部分发了大概三亿多美金花红及其他特殊现金报酬，当然，这些报酬自然不会出现在公司的帐目之中。
而安然集团公司的创始人肯尼斯今年就在为自己留后路，已经花费400万美元购买了多种类型的年金保险，只要到七年之后，肯尼斯夫妇每年可以领取保险公司支付的年金约90万美元。
最绝的是，在MI国，大多数的州都规定人寿保险金和年金的给付受到法律保护，所以即便莱夫妇宣布破产，债权人也无权要求用这笔巨额年金来抵缴债务。
种种迹象表明，安然集团公司的高层对公司病入膏肓的的情况都是心知肚明，大家都在忙着在这棵大树倒塌之前尽力给自己捞取最大的利益，至于公司中下层职员跟广大的股民和投资者，管他们去死！
杨杰也得到消息，高盛集团、奥瑞德集团公司、MI国银行等投资机构也是察觉到了安然集团公司的内部问题，大力地鼓吹安然集团公司的公司是MI国最具创新精神的公司，同时也是悄悄地操纵股价来从很多的股民的手中赚取利益。
其实安然集团公司为了对付先锋能源集团公司跟普拉格能源公司这段时间也是动用了政治力量，不过亚当科恩跟布什家族之前就有来往，透过这层关系，杨杰也是让娜塔莎的新艺电影公司成立了一家慈善基金会，在布什的政治大选当中提供了差不多上百万的政治捐款，比安然集团公司提供的经费还要多，同时两党议员很多都得到了新艺慈善基金会在金钱上的实惠。
世界上没有免费的午餐，新艺慈善基金会掏了这么多钱，当然也是有回报的，安然集团公司想借助国会跟官府的力量来对付杨杰公司的念头自然是没有得逞。
杨杰对MI国国内的这些政治游戏也是有所了解的，他宁愿拿一部分钱来喂饱这些MI国官员跟议员，为的就是让自己的公司能在MI国的业务不会遭到MI国这些本土企业和官府联手通过政治手段来夺取自己在MI国的子公司。
在前世的记忆中，这些MI国财团为了对付对MI国在一些高端领域有威胁的公司，通过政治手段来对付一些公司的事情很常见，杨杰对此非常小心，也是提前做好了布局。
杨杰本身对安然集团旗下的核心业务并不感兴趣，弄垮这家公司对他来说也没有太多的好处，他倒是更希望戴维斯和一些投资机构对安然集团公司主动发动攻击。
次日，杨杰也是陪同戴维斯等人在潭州市星沙县的燃料电池工厂进行了参观。
看到如此大规模的燃料电池生产线，戴维斯也是吃惊不已，当他得知华兴集团公司在短短不到三个月的时间里面就完成了生产线的扩大，更是瞪大了眼睛——
现在的MI国是做不到如此高效率的，像这么一个工厂要通过各种审批到建设投产至少需要五年的时间，而华兴集团公司却是在这么短的时间里面就做到了！
戴维斯深感震惊的同时也是对解决加州电力危机的信心更强了，他随后也是参观了中原汽车公司的燃料电池公交车工厂。
在体验过燃料电池公交车后，戴维斯也是高兴地对杨杰说道：“加州也需要这样的清洁的燃料电池公交车。”
“戴维斯州长，我们跟福特公司也是准备在旧金山成立一家私人巴士服务公司，按照用户需求，使用算法来开发公交路线，公司使用的是就是我们公司的燃料电池公交车，另外我们跟空气产品公司也是合作准备在加州设立几座氢油加油站。”
杨杰笑着道。
“你们具体准备怎么做？”戴维斯饶有兴趣地问道。
“我们成立巴士服务公司后首先会开通网站和应用程序，用户登陆网站后可以为适合自己的路线投票，如果投票人数超过120人，并均支付月费，这条路线就会开通。”
杨杰说道：“现在加州的公共交通都是按照既定的路线，而且要去地铁站或公交站点，不是很方便，打车的话又太贵，有了更灵活的私人巴士服务，可以用更少的钱，但是能根据自身需求来制定出行路线，能填补城市交通的空白。至于月费的定价会比正常通勤少个几十美元，之后我们还会推出手机上的应用程序让客户在巴士上订座的功能。”
“如果这个营运模式能在旧金山市运行成功的话，我们会进一步地把业务扩张在其他的城市。”