但是从长远来说，这分拆尤科斯的行径，却使得俄罗斯国内的经济环境更加的恶化，要知道自从俄罗斯解体之后，本来也想像天朝那样💦的招商引资，大量的吸引外资来俄罗斯投资建设企业来增加国内的🗕🝈就业机会，创造利润。
而且因为俄罗斯人的大国心态还有国内的技术基础环境的不同，他们一直想引进一些高⚐🐢端的，国内比较欠缺的技术行业来做，想和天朝拉开来档次。
比如－🗁😨汽车执照和电子制造等等，他们也曾经和日本人，德国人或者是美国人接触过，想要从🞔📷他们哪里引进一些造车的技术，可是日本人🙊🈬和美国人，还有德国人都不是傻子。
想要合资做企业那成，但是想要引进整🈺🃙😉套的技术，那😛🂉🍁可🝃🈝不成，想都别想。
再加上去年的尤科斯事件
之后，以美👬国犹太财团为背景的一些国际经济评级机构，纷纷降低了给俄罗斯的经济🙙评分，将他们列👡🐠入了不适合投资的国度。
这些德国，日本，美国的汽车制造企业，就更是那这个来说话，根本就不和俄罗斯人谈合作，真🃮🛌是让普京等一众一直想要🎅在石油领域之外取得一定突破的国家领垩导人感到恼火。
目前俄罗斯国内的经济发展大多是靠着出口石油，天然气，还有木材来支👁撑，再加上去年因为尤科斯案的爆发，最后霍多尔科夫斯基落得个锒铛入狱的下场，导致了俄罗斯国🗊🙼内的资金，还有富豪们在今年是疯狂外逃。
这些人和资金的外流，必将在未来会给俄罗斯的经济带来一定的影响，所👁以为了稳住国内的人心，和在石油之外的领域找到一个突破口，普京他们现在是非常迫切的需要一家在国际上知名的，具有一定的影响力和技术含量的技术性企业，来俄罗斯国内投资，或者合资。
这样才🗁😨能够保持国内民众情绪的稳定，让国🄐☙⛝内的资本能够看清普京的态度。⛗🚤
而普京他们选来选去，最后合适的居然只有来至天朝😛🂉🍁的华阳动力这么一家企业，还好最近一段时间，尤其是巴黎车展之后，⚎🐐华阳动力成为国际级别的车企，已经是名副🌩🁰其实了。
虽然这家车企的规模还没🎘办法和大众或者是丰田，通用这🞐📕样的车企相比，但是从技术含量来说这家企业很像是日本那家富士重工。
而且从发展潜力上来说，这家企业，绝对可以称得上是明日之星，如果到时候能够引进这家车🞔📷企和国内的企业合作，并且象征性的获得一定的技术转让，那么到时候🕪🌘⛂肯定就会让国内的民众满意，并且给普京的政治形象加分。
所以在曾建新他们这次的俄罗斯之行当中，他们可以说是受到了俄罗斯方面的热情款待，尤其是作为总统助理的阿德尔☙卡，他可是和两家被重点考核的企业，高尔基制造集团还有伏尔加制造集团打了招呼。
这两家企业，🟊目前可以说是俄罗斯国内的汽车制造行业的霸主，他们🈴旗下的很多产品，目前在俄罗斯国内卖得很🎊🏜好，比如依兹，拉达等品牌。
但是总体来说，这🎾🎾两家集团目前的情况，和国内在1980年代的汽车企业差不多，所能够生产的都是型号比较老旧的汽车。
而符合目前国际流行趋势的汽车，他们却🈴🂡🐖制🄐☙⛝造不出来，这当然也和多年来俄罗斯对汽车制造业和国际的脱节有关。
俄罗斯人本来就不擅长制🎘造精细化的东西，他们的工业产品在国际上历来都是以傻大笨粗的形象亮相的。
而他们的汽车也同样是如此，1966年从意大利引进的技术，而研发生产的拉达，一直沿用到了今天，在汽车发动机领域，俄罗斯人同样是一筹🝨🍭莫展。
就目前而言，他们国内可以生产的发动机，依旧是落后于国际🐊上十🁘年左右的时🆊🍻🍑间。
虽然目前🄣⛂🗩在国内拉达的车子依然卖得很好，可是明眼人都知道，这是和目前俄罗斯国内的保护政策，还有拉达那🎊🏜低廉的价格，以及俄罗斯低廉的油价有关。