包括鹰酱在内的的科学家团队在进🄡⚰🕁行液氧甲烷评述时，大家的理由是比冲比液氧煤油高，密度比🃱🛤🞔冲比液氧液氢高。此外由于液氧甲烷温差小，共底贮箱绝热更容易实现。
不过甲烷为低温燃料，需要更多的防热环节，增加了结构重量，而且密度只有煤油的一半，需要更大的贮箱，增加了结构重量，在同等直径下，同等起☩🂇🌨飞规模贮箱更长，在同等受力下箭🂳体横向载荷增大🍆，需要结构加强。
另外😝🎰甲烷饱和蒸汽压更高，发动机需要更大的入口压力，贮箱要有更大🖊🐽🅒的增压压力。
以上都抵消甲烷燃料了比冲带🚼来的好处，这些效果难以完全定量化评估。
鹰酱在追求的是高性能，毫不犹豫地就选择了液氧⚯🔹🅟液氢发动机，尽管再难用，但因为极高性能，他们还是一直在进行研发使用。
而苏修一头扎进了液氧煤油火箭发动机技术上，造出了rd-170这🖊🐽🅒样的神器，现在大毛依然在这个基础上进行各种改进，而且🐧🂒这么多年来一直缺乏足够的资金，也不可能拿出很多🌒的钱在液氧甲烷发动机技术上进行折腾。
大毛在上面级发动机上♯🞶面也是一⚎🐔⛏直采用毒发，采用长瘤子的设计方案不断地增加燃料，为的就是节省研发成本。
不过华兴火箭发射公司并💄🏔🙰不缺钱，杨杰在听取了班志农等人的汇报后也是同意🌻🄔了今后一二十年的时间里面主要以液氧甲烷发动机为主的技术路线。
这套液氧甲烷发动机系统设计出来倒是很快，在先后完成燃气发生器、推力室、半系统、和全系统的试车，一步一步地将小型液🎽氧🐧🂒甲烷发动机🎼🖘💵给试制了出来。