送走了钱广平之后，周飞又在房间里休息了十多分钟，然后便叫上徐楠，两个人随便吃了点东西，就👌各自回到了房间。
第二天🖶🗄上午八点半，一年🆇🍜一度的国际汽车发展大会，便在燕京的国家🚢🕁🆪会议中心隆重举行。
作为国际汽车工业的盛会，汽车发展大会每年都会吸引来自世界各地的知名汽🌗⚶车制造商以及科研院校、各国的主管部门参与其中。
今年的发展大会，同样如此。
德国的大丰汽车、美国的福通汽车以及岛国的奔马汽车这三个世🖣🔜界汽车工业的“三驾马车”自然不会缺席，德国的几所著名高校，美国的车辆工程学会等机构也全都有代表参加。
总🄘而言之，今年的汽车发展大会可谓是万众瞩目，无数只眼睛都在盯着这一次大会，期待这一次会议能够给未来的汽车工业带来怎么样的改变。
会🄘前，关于这次大会各大代表议题的传闻，就已经引起了各大媒体的密切关注，其中最令人期待的，就是德国大丰汽车关于第二代发动机燃油喷射系统的报告。
早在上个月，大丰汽车的总裁就在媒体前公开宣称，他们即将完成电子喷射系统的开发，最迟到2🂾0👌13年，就会在量产车上投入使用！
这个消息在当时可谓是震惊了整个国际汽车界，众所😽周知，随着石油资源的🚹枯竭以及各国环保法规的严厉，提升汽车的燃油经济性、规范汽车的尾气排放，已经成为各大汽车厂商十分头疼的一件事。
而解决这种问题的关键，就是尽早开发出能够代替化油器的新🜘型燃油喷射系统。大丰汽车的这次发言，既让消费者十分惊喜，同时也让它的竞争对手十分📱紧张。🁚
此后的几周时间里，福通汽车以及奔马汽车，也在不同场合公开表明，他们也在开发自己的电喷系统，并且都很自信的表示，“一定🃨会比对方率先完成开发任务”。
具🄘体的情况到底如何，这一次发展大会上，就能够正式揭晓了。
随着各国代表的相继入席🆇🍜，本🗮次汽车发展大会👢也就正式开始了。
照例，首先由主办方华夏这边致开幕词。
会议的座位是按照国家进行片区划分的，周飞跟几个需要上台汇报的教授和工程师坐在了华夏区的第一排，而徐楠等其他🝂🈓的出席人员则被安排在了后面。📱
其实周飞对于这样的会议并不感冒，特别是开幕词这种十分官方🖣🔜的套话，就更让他觉得百无聊赖了，坐在那里干什么都不是，只能偷偷拿出手机，刷一些新闻。
十分钟后，开幕词结束，学术🗮汇😛报正🝎🍻式开始。
首先上台的，就是清北大学的一位教授，他汇报的议题是关于汽车理论制动力分配方面的，根据目前车辆在制动状态下容易发生车轮同时抱死、雨天侧滑等十🖩🕑分危险的情况，这名教授提出了是不是可以设计一🅨🉆种装配，来改善车轮的制动力分配。
说白了，这名教授的提出的🔂♟构想，就是abs防抱死系统的框架，只不过目前他的研究还仅限于理论猜想，并没有形成ab🄶🂅s的具体概念，🄉更不要说是核心理论了。
别的人或许觉得这个议题很新鲜，但对于周飞来说，就显得十分粗糙了，毕竟在他穿越之前，abs已经是汽车📤上的标配了。🔠🂀
但如果从当前世界🎓🐦🂂的汽车发展水平来看🚴，这位清北教授提出的设想，已经是🚹非常先进了。