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一名假人,被吊到了车子里,假人完按照正常的坐姿,然后固定安带,在高速摄像机下,汽🟂车开始启动了。
屏幕上显示着数字,车速越来越快,越来越🜚快,当到达64千米每小时的时候,正好撞向了前面的矮墙,这个时候,镜头🐻就放慢了,可以让人清晰地看到碰撞的整个细节。
车子的车头左侧,首先和矮墙相撞,然后,车头就在肉眼可见的情况下,迅速地向后溃缩,溃缩,发动机掉了,能量继续传递到了驾驶舱里来,驾驶舱也在跟着变形,方向盘上,一个气囊砰的一声炸开了,此时,驾驶员也在惯🏯🝢🌲性的冲击力💑下,向着前面冲过来,安带虽然在紧紧地拉着他🐜,依旧无法阻碍住他的身体前倾,他的脑袋已经向前冲过去了,如果是正面稳稳的碰撞的话,那方向盘上的气囊会拖住他的头。
但是,现在并没有,非正面的碰撞,让他的身体在🔝🁩侧向移动,相对车车辆向左移动,于是,在放慢的镜头下,可以看到他的头部,向着左侧运动,狠狠地撞到了门框上,撞到了玻璃上,坚硬的汽车玻璃,也在这一刻裂开了。
当然,也可能不是他的脑袋撞击的结果,可能是此时驾驶室已经变形☤的结果。
冲击🞙🔠🂃的能量已经涌到了他的驾驶室里面⚕来,他的面前的A柱已经折断,驾驶舱开始变形,车门也在变形,假人的身体就这样被硬生生地挤压在了🔈变形的驾驶室里,不可动弹。
碰撞的过程其实很短,但是,镜头从各个方向特写,放慢,却能🕭🌵🃜够清晰地显示出来一个🞉💒👐个的细节,在这些细🍼🍟节里,人是相当的脆弱的,看的让人触目惊心。
里面的人,是不可能幸存下来的。
碰撞测试的结果,也在📆😤🃗后面给出来了答案,假人身上的传感器证实,受到的撞击力太大,远远超过人体能够承受的极☊限,假人已经被认定为死亡。
变形的车体,死亡的⚈🏙🚡假人,这些,都给人敲响了警钟,这样的车子,在这☉♐样的碰撞中,是不可能给人活路的🍼🍟。
当然,解决的办法,也给出来了,问题分析,其中最重要的,就是没有侧向气帘,如果侧向气帘能够弹开的话,那就应该可以挡住头,只要保护住🈻🃡了头免受这样一次激烈的撞击,那人很可能会幸🕷🎒存下来的。哪怕身体被挤住导致残疾,至少生命还可以保证,但是现在,大脑已经在剧烈的撞击中首先把人给废了。这种撞击下,任何没有侧向气帘的车辆,都不足以保证人的存活。因为前面的气囊接不住脑袋。
其次,就是🞩🖸必须要加强驾驶室的结构,必须要强化驾驶室,只有一个坚固的驾驶室,才能够🟂给人足够的存活空间。
这个撞击视频对外公布📆😤🃗之后,立刻就引发了轩然大波。
在以前的时🞩🖸候,总感觉到车子是人开的,只要人自己注意就没事,事实上,这也是正确的,只有驾驶者首先要把安放在第一位,进行安驾🞐📏🙴驶,这样才是最好的。⚽🖼🗿
但是,只有这个,完是不💊🐌⚁够🙒的,毕竟,有的事故下,不是驾驶者自己注意就够了🍬,天降横祸这种事,也是让人很无语的,比如在高速公路上突然爆胎,然后车子撞向护栏之类的,就不是驾驶员可以避免的了,所以,一个安的车子,太重要了。
在以前的时候,没有安气囊,也无所谓,毕竟以前的车子速度都不快,而且,也相当的结实,现在就不同了,现在的车子,为了省油,刻意地减少质量,车子的用料也是越来越薄,究竟是车重了结实,还是车轻了结实,这是一个让很多人争💦🔆⚂论不休的话题,车重,可以用高强度的材料,但是,对于一款价格不是很高🔍⚿🗈的家用轿车来说,用高强度材料,那就意味着价格的上涨,所以,偷工减料和减重,几乎就意味着等🖍👔同的意思。
至于被动的安装备,比如安气囊,也就因此进入了更多人的视线,现在购买轿车的,都是富裕的群🏞体,他们当然更在乎自己的生命了。
然后,当他们放🞓眼望过去的话,就可以发现国产车的厚道了,不管是价格稍贵的红旗轿车,还是价格便宜的QQ轿车,在安性方面,绝对是不会含糊的,都是相当的到位,六气囊部是标配。
这个视频,迅速地在网络上发酵,而且,很快就传播到了国外,在国外也引起了轰动,在欧罗巴洲,不知道有多少🇺🝪🍺的网站,都把这个视频推到了首页,点击率第一,无数人都在指点评论着,而在鹰国,反应则🖭更加迅速,毕竟,这次汉国的事故,车辆是从鹰国走私过去的,是原装的鹰国市场车辆。
鹰国的保险🞩🖸测试机构,也购买了一辆市场上的同类型轿车,然后进行了测试,得到的结果,几乎是相同的,🍼🍟在这种碰撞中,里面的驾驶员绝对没有存活的可能!⚽🖼🗿