老戴头吃了酒，人也变得健谈起来。
“咱们造船这一行，📪🝬老祖宗的时候没有过多的要求，就是简单的就地取材，有什么木头🗨🞌就用什么木头。🞎📀
造些一般的渡船或者渔船，就地取材简单便捷，是绝对没有错的。🂇🌪
可是后来船越做越大，船只的用途也🞌💰越来越有了精致的细化，结构上便有了不同，打鱼的渔船一个造法，运输不同货物的货船也有不同的造法。
外行人只看👈🔵外表觉得船除了大小其实都一个样，其实内部结构和船体强度完全不👻同。
哪怕是一模一样的两条货💿船，运盐船和运粮船就不是一个造法，一斗粮食才多重？同样一斗盐又是多重？🞱
一斗米大概十三四斤，一斗盐要二十几斤，用运粮船运盐，装满了会沉的。绝对不是看看大小就能看出来一🎑🐖艘船实际的载重量的🎅。
私人的造的商船，比如五千料的🂭💄🏒船，那就算是最大的大船了，满载可载六千石粮，实际上一般就装👻🎄五千石，总要有百十名船工驾船操舵的。
可同样是五千料的战船，满载能达到一万石粮🍍📣，实际🏮🝞可以装在八千石，这就是战船和普通货船的运载量的区🎑🐖别。”
虽然老戴头说的和杨怀仁之🏖前预想中计算的不🍍📣太一样，但人家是专家，说的应该是比较准确的。
照这么计算的话，同样五千料🜠🃤🙯的大船，普通货船的载重量大概是六百吨，战船的载重量大概是一千吨。
至于为什么会有这么大的差距🜠🃤🙯，想来应该就是老戴头前边说的造船的时候用料不👻同，制造方法不同所造成的同样规模的大船，应为结构强度等原因造成的载重量的不同了。
杨怀仁笑问👈🔵，“那🔰🄕就按照战船的规格来造船啊。🍴”
老戴头笑了笑，“王爷想的简单了。按照战船的规制来造船，造出来的船只确实更结实耐用，载重👻🎄量也更高。
但💟这世上的事情都是平衡的，要造好船，就需要更好的手艺，需要用更好的木料，别光看载重量似乎高了近一倍，造价更是要高出一倍的。
手艺单是说也不好说的明白，老汉就只是拿材料的事情来举例，王爷自然就能📩🝡明白。
如今造船的工艺，已经不能简单用就地取材的古老方式了，不同的木料有不同的特性，根据木料不同的特性🎑🐖，造船的时候把木料用在不同的地方，这才是造好船的正确方法。
比如桅杆要用上好的杉木，杉树树干端直，质地挺拓，⛀想来就是用来做桅杆或者建筑物的立柱和大梁的最佳选择。
杉树长得🕙快，所以寻常百姓用来做大梁的木材，用十年生的杉木就足够了，但用作船只桅🄐杆的杉木却不同，最少要二十年生的杉树才算合格。
那些私🗻♉人🕙的造船厂制造货船，一般取十五年生以🍴上的杉木就可以了，但如果是造战船，必须要二十年生，甚至是三十年生的杉木才最好。
可木材这东西，越是年岁久的材料💚💛💤，数量就越是少，价钱便越是🌔🌔贵，一根四丈长的长梁材，十年生的杉木也就五百文，十五年生的也用不了一贯钱。