金小强出🈫现会议🟉🛑室的时候，已经是十点半了，尼克。雷利和他带来☬🏟的团队，这时候脸色都是非常的不好看。
尼克。雷利之前已经被通用调回到北美地区，担任北美地区的总裁，所以这次在巴黎的车展，通用虽然有参加，不过却🞕📾并不是由他带队参加的，而是新上任的欧洲地区总裁带队参加的。
不过在车展开始之后，尼克。雷利最关注的却并不是他们通用在车展上的表现，他最关注的却恰恰是华阳动🕲力。
他之前之所以能够平步青云，回到北美担任通用北美地🚥🕝区的总裁，可完全就是因为他之前在和华🉈阳动力合作这一块做的非常漂亮，得到了公司董事会的♟认可。
而且前不久在美国，⚴🕩🌏他和金小强交流过一番，他对于金小强和他提起过，他🆑🎵最新设计出来的那两款大型suv🎨📧还有皮卡车，可都是非常关注的。
在别的国家😃⚔的汽车市场上，也许六流行这🍺🍇🅻样一条准则，那就是的中型车者得天下，但是在🛌美国，这条通用准则却完全不适用。
在美国是的皮卡和suv车型者，得天下。
现在这年头，美国🁎🄭的皮卡市场上的王者🁾是属于福特的，而且福特垄断北美地区皮卡销售冠军这个头衔，已经有好几十年了。
而😂且在suv市场上，原本很是火爆吗，大家经常能够在各种美国电影里看到的那🔍种美国政fu人员的最爱道奇的大霸王suv，最近一些年来的销量，也是连年下🂍滑。
完全没有了上世纪**十年代🁁🂱的时候，那种🝆🈷横扫整个北美suv市场的霸气，现在福特的探索者，还有雷克萨斯，以及🞕📾丰田的一些大型suv正在悄悄的抢占市场，而通用这边却一直是分身乏术。
他😂们这个阶段正在整合全球的资源，在推行他们的模块化设计，而在新车型的研发方面，他们却一直是有一些🎨📧思路混乱的局⛮🝴🏕面不能搞定。
当然这也怪不得别人⚴🕩🌏，要怪只能怪他们自己太贪吃了，在战后的这几十年来，🈁通用可以说是在全球🖳🖨范围内进行了大规模的扩张。
他😂们先后吞并了瑞典的萨博，搞定了澳洲的霍顿，甚至还在韩国搞定的大宇，在自己国内也进行了相当的品牌扩张，土星，奥兹莫尔比，沃克斯豪尔，悍马等等品牌也纷🈤⛹🟖纷被他们招致麾下。
这样的鲸吞扩张，如⚴🕩🌏果实在经济环境非常好的年代，当然是无🗚可厚非的，因为在那时候无论他们生产出什么样的垃圾都能够卖得出去。
可是现在🈫却不行了，尤其是在他们旗下的品牌越来越繁杂，而外部的竞争又越来越激烈的年代🅫🉤。
尤😂其是进入了2000年👦👦后，通用虽然是依旧表面风光，依旧把持着世界汽车制造行业的龙头老大的位置，可是他们却是有苦自己知。
现在的通用已经有点内忧外患，风雨飘摇的味道了，每年虽然有很多畅销车型🈁，在为通用盈利，可是却一样有很多旗下的企业是处于连年亏损，只能拖集团的后腿，靠着集团每年的拨款，才能勉强维持着运作。
他们知道现在🝕自己已经陷入了，🁵吃撑到了，严重消🏙🚠化不良的阶段。
目前在通用旗下，土星，和庞蒂亚克，还有奥兹莫尔比等等中型家庭轿车生产企业，在🗋🚈👖中型家🅫🉤庭轿车的市场里，被日本人揍得是屁滚尿流，失地丢面。
虽然是即将调🝕整，可是却依旧是不能挽回颓势，🜄怎么看就怎么让人上火。
而别克更是被揍得，几乎在美国中级家庭轿🝆🈷车的市场上销声匿迹了，只能在天朝靠着低端的价格苟延残喘着。