不能超速行驶，同样要乖乖地遵守当地交通法⛎规。
而外观独特的一部部赛车经过🏠时，则是会引起非赛车爱好者们开心🄃🞈注目的有趣画面。
人口远远没有日本多的摩纳哥，就算是国内最繁华的城市之一，蒙特卡洛这时路上的车辆也并不多，绝对称不上🗔拥🝇🉅🄻挤。
用明&zw🐸🄪nj;红为车体主色的Yaris，很顺畅地就开到🄑☟了报道点的位置，而跟在后面的冲野洋子一行人，也赶紧停了下来。
再&z🍙🈡wnj;往前去的话，就不是他们能出现的地方了——还必须绕道到SS1的出口，才能赶上会紧接着进入RS2路段的Yaris。
当然，这次的丰田厂商不可能只派藤原拓海一人出战：🃔🗠🜽就算对本国车手夺得好名次这点抱有深刻期待，也不可能将希望全寄托在一个只是扎露头角的年轻人身上。
丰田社长对国内宣传时，毫无疑问地将重点放在了超天才🜞🃎车手藤原拓海这里。
他早就下定决心，只要这次藤原拓海能&zwnj🕻;展示出不错的潜力，在赛🄑☟后会对方谈续签合约时，他是很乐意给🝝出更高的酬劳的。
如果能&zwn⛓🙻🏥j;顺利成为在WRC破冰的第一位日本赛车手，那藤原拓海在他眼里的商业价值，绝对是能远超任何一位赛车手&zwnj🃁🔲;能给他带来的多。
甚至可能改变国内对国际顶尖赛车赛事的冷漠态度，对格局造成不小的⛯🝾影响。
尽管抱着这样的期望，丰田社长在面向海外市场时，他很自然地更看重已经功成名就、这次再&zw🄲🁜nj;次受他掷下的重金聘请，冲着TOP3的宝座去的前冠军车手安东尼特。
有过90年#128864##zwnj;代的辉煌🄄，🆘🏱他的丰田公司当然时刻怀着夺冠的野心，对这几年颗粒无收的赛果是很不满意的。
但对隶属于日卖电视台的冲野洋子几人来说，就算是🄃🞈已经在WRC几连冠的传奇，也比不上他们本国第一颗冉冉升起的未来巨星重😿要⚏🐜，当然也不值得他们辛苦去追着拍摄。
唯一能稍微分走一些藤原拓海🅩光芒的……显然就只有他的副驾，也就是那位同为日本人的领航员高桥凉介了。
尽管提🍙🈡前到了报道的地点，却绝对不能提前去⛎报道——RS路段和SS路🏆🗳☄段的另一处不同，就在这里。
不管是早到还是晚到，都会面临残酷的罚时，而必须🕯卡🖬🕪在规定的那一分钟内才🕻行。
这段时间，当然不是拿来空坐着浪费的。
在JWRC里比赛时，就已经培养出无与伦比的默契的Yaris驾驶员🏆🗳☄与领航员，几乎是同时从座位上下来。
率先#127833##🈡zwnj;被镜头捕捉到的，是那位拥有模😝🏌特般优越身材和长相的高🖳桥凉介。
两人在分工上十分明确：⛾☝领航员的部分是确认胎压和中冷冷却水，然后回到车内，打开所有摄像机，确认数据显示正常；驾驶员则是检查赛车的设定参数，而最重要的几项，当然是涡轮延时的档位、刹车分配的调整以及中央差速器的锁止率了。
而日卖电视台采访车里的几个人虽然看不懂他们具体在做什么，却能看出两人的动作娴熟无比，是足够被称为赏心悦目的漂亮。