亚丁湾多股海盗势力整齐出动，当天中午便一口气劫持了六艘货轮。
新闻传出，震惊了全世界！
包括身在国内的叶辰，都在第一时间，收到了各大新闻媒体的推送。
亚丁湾海盗劫持货轮的方式非常简单粗暴，无非就是用快艇追截移动速度较慢的货轮，用各种武器震慑对方放弃抵抗，随后登船将所有船员全部控制起来，再将船开到自己的大本营去，等待船东拿钱赎人。
这一次，他们劫持另外几艘船时，都遭到了国际安保人员的抵抗，双方互有伤亡。
但是，唯独劫持兴隆号的过程极其顺利。
因为兴隆号全程几乎没什么抵抗，无非就是几名船员用高压水枪象征性的喷了喷高压水柱，在海盗鸣枪威胁之后，船员便吓的连高压水枪都停掉了。
随后，海盗顺利登上货轮，欣喜的发现，兴隆号的船东过于抠门，甚至没给这艘船雇佣安保人员。
于是，他们兴高采烈的，将整艘船几十名船员全部控制了起来。
紧接着，兴隆号便开始转变航向，朝着他们的大本营驶去。
兴隆号刚转过方向，这帮海盗便迫不及待的将劫持成功的消息，汇报给了自己的头目。
头目听说顺利劫下一艘拥有将近两万个集装箱的货轮，自然是开心不已，觉得自己这是钓上了一条大鱼。
于是，他便立刻对外发布消息，宣称兴隆号已被他劫持，喊话兴隆号的船东，要求船东向他们支付一千万美金的赎金。
他们压根不知道，兴隆号的船东是谁。
不过，按照他们的经验，只要他们对外公布船舶的信息，船东自会马不停蹄的找上门来。
按照以往的经验，船东在确认船舶确实被劫持之后，就会立刻与海盗组织的头目进行沟通，一方面请求他们不要伤害船员，另一方面也就价格问题进行讨价还价。
对劫持这种事情，海盗们是拖得起的，但船东拖不起。
现在海运价格这么高，一趟恨不得就能赚一亿美金，如果真因为被劫持而耽搁一段时间，不但运输收入损失惨重，还要赔偿货主的损失。
有时候，拖一天产生的损失，就可能超过几百万美元。
但是让这个海盗头目没想到的是，来自华夏的伊苏航运，竟然没有第一时间跟他们联系。
相反，叶辰倒是第一时间收到了贺知秋打来的电话。