“咱们再来一次！”常教员冰冷地声音使得模拟机里的温度仿佛都降下了几分。
复飞是飞行员保证安全的最后手段了，是一定要死死拿下的。
如果说徐清没有稳住飞机，导致飞机姿态过大，空速短时间急剧减小还能说是没有准备。
因为之前他并没有做过复飞，不晓得复飞的时候飞机的状态变化会如此剧烈。措手不及下，乱了方寸，没有压住勉勉强强还是可以接受的。
但是，先收起落架这件事儿就是常教员不能理解的。
sop复飞程序上明明白白写着的东西，难不成还有不认字的说法？
公司多少人栽在这个上面，常教员不想徐清二人步他们的后尘。
……
常教员直接将飞机拉到五边六海里处，重新构建好着陆形态，并且将天气调成cavok，万里无云，“直接飞目视，这次给我做好！”
模拟机再次解冻，这次从一开始就是徐清操纵。
又不是单发，又没有极限大侧风，操纵起来自然难不倒徐清，徐清甚至有余力心里默念了一遍复飞的操作程序，把刁杰那一份也给算上了。
刚才若不是常教员打断刁杰，徐清其实有可能顺着刁杰的话喊出“收轮”的。他自己心里清楚，那时的他几乎没有思考能力。
说起来，今天亏着常教员让刁杰背了两次锅，徐清也是莫名其妙地保住了颜面。
高度800尺左右，徐清习惯性地挪了挪屁股，想找个更为舒服的位置。
就在徐清屁股刚动了一下，叮，叮，叮的警铃大作，醒目红色的火警灯就在徐清面前亮起，徐清顺着看向左下。
火警面板就在起动手柄下方，徐清一眼就瞧到是二发灭火手柄亮起。
二发火警！
徐清一瞬间都快哭了，常教员今天太贴心了。五边火警的处置程序，他昨天才看过。
他的嘴角逐渐扬起一丝“变态”的弧度。下面就是我徐清的“show&nsp;&nsp;t”！
1000尺是一个分界点，1000尺以上，1000尺以下的处置程序是不一样的。此时，飞机高度在1000尺以下，sop推荐不处置火警。
“切断警铃，复位主警戒！”徐清底气十足地喊道。